Фильтр нулевого сопротивления в штатное место

[djumbo]

Давно думал об этом, а уж после чиповки (респект Паулюсу) - думаю эффекту побольше будет.
Вот нашел один вариант - http://www.d1350.com/product/332380/
Ждемс активного обсуждения: плюсы и минусы, может кто сталкивался.

[ЗОРЕВЕСТНИК]

Не советую.Напрасная трата денег и ресурса ДВС.В сиде изначально есть система динамического наддува-тоесть встречный поток дует скозь фильтр тем сильнее чем быстрее едет авто.нулевое сопротивление не нужно.А во встречном потоке песка и пылюки мама не горюй! Нулевик не держит пыль без спец обработки!Проверенно на предыдущем авто,тоже кстати киа.А обработанный маслом фильтр забьется пылюкой быстрее чем родной сухой!

[djumbo]

а чего то я слышал по поводу того, что он многоразовый - промываешь, смачиваешь его маслом и снова в путь???

[ЗОРЕВЕСТНИК]

Да , он многоразовый,только ты не обработаешь полюбому его правильно.Пыль БУДЕТ всё равно пропускать.

[djumbo]

Понял, негатив принят)))

[ЗОРЕВЕСТНИК]

Моё дело предупредить .Есть опыт.

[djumbo]

Так ведь для этого тема и создавалась, чтоб узнать о всех тонкостях. Тебе спасибо за дельные советы))

[ЗОРЕВЕСТНИК]

Забыл добавить-звук изменится от мотора, набирающего обороты .Громко будет.

[djumbo]

Шумка спасает))) я его почти не слышу)))

[Paff]

djumbo, Серж, ты уж если хочешь еще прибавы к мощности подумай о валах. Поговори с Виталием.

[djumbo]

Paff, Валы это хорошо. а Гарантия???))))

[ЗОРЕВЕСТНИК]

А кто узнает какие у тебя валы стоят? Даже при появлении на сервисе?

[djumbo]

энто тоже верно. но вот одно смущает меня... сцыкотно голову отдавать на операцию. страховки никакой))

[Paff]

энто тоже верно. но вот одно смущает меня... сцыкотно голову отдавать на операцию. страховки никакой))

На чиповку тебе было не сыкотно отдавать, а на валы боися Не стоит бояться. Ребята на этом не одну собаку схрумкали. Тем более Виталий собирался на Сид своей половины это делать, может уже готово, поинтересуйся.

[djumbo]

Paff, уговорил... а про чиповку я ж как всегда у тебя инфу добывал

[UFO]

djumbo, Серж, ты уж если хочешь еще прибавы к мощности подумай о валах. .....

.....или авто смени на помощнее

[djumbo]

че то мы, граждане, от темы то уходим. Зоревестник высказался, а остальные????

[.x3]

для нулевика холодный воздух нужен, ну это чтоб хоть какой-то смысл в нем был, а штатное место никак низкой температурой похвастать не может) если только фару снять и аккумулятор перенести)

[Pavel81]

ага, и трубу вывести как на больших внедорожниках, будет воистину трахтур

[Братишка]

тогда уж проще интеркулер поставить, тем более, что есть штатный от тракторов, и место для крепления есть и патрубки мона найти... чем не охлаждение воздуха, но толку будет как от козла молока....
Уж если заниматься тюнингом и увеличением мощности, то лезть в двигатель, менять валы, потом выхлопную и можно поставить механический нагнетатель воздуха "компрессор".
В общем 1 друг сида чиповал, потом выхлоп поменял, потом в подвеску полез, а потом смотрю а он уже на сивике тайпР катается, говори, что те деньги, которые он ввалил в тюнинг сида толку дали, но мало, вот он и решил, что тут выжимать, механический нагнетатель с установкой стоит 60-90 т.р. зависит о фирмы и т.д., а у сивика 200 кобыл и чипануть еще мона....